Tunnelcontainer

Containerfamilieverfügt über mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Schiffscontainerindustrie. Tunnelcontainer, auch bekannt als Doppelendtür-Container, sind ideal für die Lagerung von langen Rohren oder großen Geräten. Die beiden Endtüren dieses Versandcontainers können gleichzeitig geöffnet werden, um einen durchgehenden Durchgangstunnel zu bilden. Dies ermöglicht das gleichzeitige Laden und Entladen von Waren an beiden Enden sowie das Laden von Waren an einem Ende und die Entnahme von Waren am anderen Ende, wodurch eine FIFO-Bestandsverwaltung (First-In, First-Out) erreicht wird.

Hauptvorteile des Doppeltür-Versandcontainers

1. Double-End-Zugriff

Beide Enden können gleichzeitig demontiert und montiert werden, was Zeit spart. Perfekt kompatibel mit den FIFO-Regeln, erleichtert die Warenentnahme und steigert die Umschlagseffizienz deutlich.

2. Robuste Konstruktion

Hergestellt aus langlebigem Cortenstahlmaterial, robust, korrosionsbeständig und kann langfristig in rauen Umgebungen eingesetzt werden.

3. Geräumiger Innenraum

Da sich im Inneren keine Hindernisse befinden, eignet er sich hervorragend für den Transport und die Lagerung trockener Güter wie Stahl, Bewehrungsstäbe, Fahrzeuge, lange Rohre und große Geräte.

4. ISO-Standard

Hohe Dichtleistung, kombiniert mit einer Verriegelungsstangenstruktur, sorgt für wasserdichte und diebstahlsichere Funktionen. Der 20-Fuß-Tunnelcontainer entspricht vollständig dem internationalen Logistikstandard und kann auf dem See-, Land- oder Hubweg transportiert werden. Er ist weltweit universell einsetzbar.

Insgesamt entspricht dieser Doppeltürcontainer den internationalen ISO-Containerstandards und verfügt über eine CSC-Zertifizierung. Die gängigen Größen sind 20GP, 40GP und 40HQ. Es unterstützt auch individuelle Anpassungen wie Lackierung, Türmodifizierung, Belüftung und Innenverstärkung.

Vergleich der Spezifikationen für die drei Produktgrößen

Anwendungs- und Anpassungsservice

Anwendung:Dieser Tunnelcontainer kann nicht nur zum Transport, sondern auch als Lagerraum und sogar als Baustellendurchfahrt genutzt werden.

1. Logistiklager.FIFO, erleichtert die Materialzirkulation.

2. Transport.Speziell für lange Rohre, Baumaschinen, Fahrzeuge, Kabel.

3. Baustelle.Temporärer sicherer Fußgängerweg, zonenübergreifender Durchgang, temporärer Arbeitsplatz und Werkstatt.

4. Ereignisse.Temporärer Veranstaltungseingang, Isolationskorridor.

Brauchisierung:

Wir unterstützen den vollständigen OEM- und ODM-Anpassungsservice entsprechend Ihren Anforderungen, einschließlich Außenbeschichtung, korrosionsbeständiger Beschichtung, Belüftung, LED-Licht, Firmenlogo, rutschfestem Boden, Isolierschicht usw.

Containerfamilie widmet sich dem Entwerfen und Produzieren von Arten vonspezielle Versandbehälterum Ihr tägliches Leben und Ihre Arbeitszeit zu vereinfachen. Wir können strenge Produkttestberichte und Container-Exportzertifizierungen wie CSC/CCS/DNV/ISO bereitstellen. BitteSenden Sie Ihre Anforderungen: Größe, Menge, Anwendung und Anpassungsoptionen, wir unterbreiten Ihnen innerhalb von 24 Stunden einen detaillierten Vorschlag und ein konkretes Angebot.

FAQ

F: Was ist der größte Unterschied zwischen dem Tunnel-Transportcontainer und dem Standard-Transportcontainer?

A: Der Standardcontainer hat nur an einem Ende eine Tür, während der Tunnelcontainer an beiden Enden mit Türen ausgestattet ist, um ein Durchgangskreuz zu bilden.

F: Kann der Doppeltür-Transportcontainer per Seefracht versendet werden?

A: Natürlich. Die Container werden mit CSC-Platte geliefert und entsprechen den ISO-Standards. See-, LKW- und Straßenversand sind möglich.

F: Gibt es vor der Lieferung eine Qualitätsprüfung?

A: Ja. Unser QC-Team wird eine Qualitätsprüfung veranlassen, dann Fotos und Videos aufnehmen und diese an Kunden senden.