Die Containerfamilie ist ein führender China -Hersteller von 40 Fuß offener Top -Container. 40 Fuß Offene Top -Behälter sind mit einem weichen oder harten Top ausgestattet und sind speziell für den Transport von Fracht ausgelegt, die von oben, normalerweise durch Kran oder Spitze geladen werden müssen. Beispiele für Fracht, die normalerweise in einem 40 Fuß offenen oberen Behälter transportiert werden, umfassen Rohstoffe wie Kohle und große und sperrige Maschinen.
Out-of-Gauge-Ladung, Gegenstände, die die Höhe eines Standardbehälters überschreiten, können leicht in einem 40 Fuß offenen Soft-Top angebracht werden. Einmal geladen, ist die Oberseite des Behälters und dessen Inhalt mit einer harten Plane abdeckt, die mit Schnur durch die Ösen eingebaut ist. In einer erheblichen übergroßen Fracht ist möglicherweise ein maßgeschneidertes Plane erforderlich.
EINSTUFUNG | DIMENSION | |
Max. BRUTTOGEWICHT | 30480 kg | |
Tarifgewicht | 4400 kg | |
Max. NUTZLAST | 26500 kg | |
Kubikkapazität | 66,7 M3 | |
Extern | LÄNGE | 12192 mm |
BREITE | 2438 mm | |
HÖHE | 2591 mm | |
Intern | LÄNGE | 12032 mm |
BREITE | 2352 mm | |
HÖHE | 2348 mm | |
Türöffnung | BREITE | 2340 mm |
HÖHE | 2280 mm | |
Dachöffnung | LÄNGE | 11798 mm |
BREITE | 2232 mm |
• Diese 40 Fuß offenen Top -Versandbehälter eignen sich ideal für langwierige Ladung wie Metallrohre und Balken sowie große Geräte wie Genossen und Lagertanks.
• Das offene Top-Design erleichtert das Laden und laden Sie große und lange Ladungen mit Kranichen.
• Der gesamte Behälter ist so konzipiert, dass Unebenheiten und andere externe Kräfte standhalten, die sonst Ihre Ladung beschädigen können.
• Die gesamte Länge des Bodens ist mit haltbarem Holz ausgekleidet, das als dauerhafte Verkleidung fungiert, die verhindert, dass die schwere Ladung mit dem harten Metallboden in Kontakt kommt.
• Die Holzschicht des Bodens hält auch Ihre Ladung an Ort und Stelle und verhindert das Schlupf.
• Die meisten 40 -Fuß -Open -Top -Container zum Verkauf haben ein paar Lüftungsöffnungen, um Frachtschweiß zu verhindern. Frachtschweiß ist eine schädliche Kondensation, die sich bildet, wenn nicht genügend Belüftung vorliegt. Unsere Behälter verfügen über mehrere Belüftungsbrüche, um Kondensation und Kontrolltemperatur zu beseitigen.
• In genauen Bereichen befinden sich mehrere Peitschenpunkte, um Ihre Ladung vor übermäßigen Bewegungen zu schützen, insbesondere während langer Seeweg.