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Wechselbehälter

Wechselbehälter

Wechselbehälter werden in Europa häufig verwendet. Die Fabrik von Container Family empfiehlt ihn, wenn Sie beim Bahntransport Zeit sparen möchten. Sein hervorstechendes Merkmal ist, dass er mit zusammenklappbaren Stützbeinen ausgestattet ist, sodass der Container ohne Kran auf den Boden gestellt werden kann.

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Autotransportbehälter

Autotransportbehälter

Der von Container Family hergestellte hochwertige Autotransportcontainer ist ein Spezialcontainer, der für den Autotransport verwendet wird. Dieser Container kann Autos von einem Ort zum anderen auf der Straße, der Schiene, dem Wasserweg und auf anderen Wegen transportieren und die Sicherheit der Autos gewährleisten. Kundenspezifische Anpassungen sind möglich.

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Lagercontainer mit Regalen

Lagercontainer mit Regalen

Der Lagercontainer mit Regalen von Container Family übernimmt die Haltbarkeit und die großen Volumeneigenschaften von ISO-Standardcontainern und sorgt gleichzeitig dafür, dass er bei der Lagerung verschiedener Gegenstände ordentlich organisiert und bequem entnommen werden kann. Wir bieten vollständig maßgeschneiderte Dienstleistungen.

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10 Fuß Lagercontainer mit Fenster

10 Fuß Lagercontainer mit Fenster

Der spezielle 10-Fuß-Lagercontainer mit Fenster wurde von Container Family für unseren amerikanischen Kunden maßgeschneidert. Im Vergleich zu herkömmlichen Frachtlagercontainern fügen wir dem Container ein Fenster und eine Tür hinzu. Diese Verbesserung hat unsere Kunden sehr zufrieden gestellt.

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Palettenbreiter Versandbehälter

Palettenbreiter Versandbehälter

Der hochwertige palettenbreite Versandcontainer von Container Family ist speziell für europäische Paletten konzipiert. Seine Breite beträgt 2462 mm und ist damit breiter als der Standard-Logistikcontainer (2438 mm). Dadurch können zwei Europaletten nebeneinander im Innenraum platziert werden, wodurch der Innenraum effektiv genutzt wird.

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Offshore-Frachtkorb

Offshore-Frachtkorb

Ein Offshore-Frachtkorb in China-Qualität aus der Container-Familie ist eine weitere Art von Schiffsöl- oder Gastransfercontainern. Im Vergleich zu Offshore-Containern ist das größte Merkmal die offene Bauweise ohne oberes Dach. Dieses Modell wird häufig für die Ölgewinnung und den Transfer von Meeresöl verwendet und ist in den meisten Ländern üblich.

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