Wie viel wissen Sie über Special Container?

SpezialbehälterBezieht sich auf eine Art von Behälter, die den Bedürfnissen spezifischer Frachttransport oder besonderen Vorgänge entsprechen. Im Vergleich zu normalen Standardbehältern sind sie speziell in Struktur, Material oder Funktion optimiert und können sich an komplexere Transportumgebungen und berufliche Feldanforderungen anpassen. Was sind die Arten von speziellen Behältern und welche Eigenschaften? Lassen Sie uns mit ihnen erfahrenContainerfamilie.

Haupttypen spezieller Behälter

(1) Kühlbehälter

Kühlbehälter sind mit einem Kühlsystem ausgestattet, und die Innentemperatur kann auf zwischen -30 ℃ und +30 ℃ angepasst werden. Sie eignen sich zum Transport von gefrorenen Lebensmitteln, frischen landwirtschaftlichen Produkten oder Medikamenten, die bei einer konstanten Temperatur gehalten werden müssen. Der Kastenkörper verwendet eine Polyurethan -Schaum -Isolationsschicht, und an der Türnaht wird ein Versiegelungsstreifen installiert, um kaltes Luftleckage zu reduzieren.

(2) Container mit offenem Top

SpezialbehälterMit einem vollständig oder teilweise geöffneten Oberteil ist es bequem, übergroße Ladungen wie große Maschinen, Stahlkonstruktionen usw. durch Kran zu laden und zu entladen. Die Seitenwände des Kistenkörpers bestehen normalerweise aus Wellstahl, und das Oberteil ist mit wasserdichten Leinwand bedeckt, um das Eindringen von Regenwasser zu verhindern.

(3) Tankbehälter

Edelstahltank für Flüssigkeits- oder Gastransport, das flüssige Lebensmittelqualität (wie Speiseöl), Chemikalien (nicht hazige Güter) oder trockene Pulver und körnige Materialien tragen kann. Das Innere des Tanks wird poliert oder gegen Korrosion gemäß den Bedürfnissen verschiedener Güter behandelt, und der externe Rahmen entspricht der Standardbehältergröße.

(4) Rahmenbehälter

Es verfügt über ein Seitenwanddesign mit nur einem unteren Rahmen und vier Ecksäulen, die für den Transport extra breites und extra hoher schwerer Geräte wie Generatoren und Transformatoren geeignet sind. Die Belastungskapazität kann 40 Tonnen erreichen und der Boden ist mit Anti-Skid-Stahlplatten bedeckt.

Kerntechnische Funktionen spezieller Container

(1) Material Upgrade

MancheSpezielle Behälterbestehen aus hochfestes Verwitterungsstahl- oder Aluminiumlegierungen, die 20% leichter sind als gewöhnliche Stahlbehälter, während die gleiche tragende Kapazität aufrechterhalten wird.

(2) Intelligentes Überwachungssystem

Der neue Kühlbehälter ist mit einem Ferntemperaturregelgerät ausgestattet, das die Temperatur- und Feuchtigkeitsdaten in Echtzeit über Sensoren übertragen kann. Die gefährliche Warentransportkasten ist mit einem Gasleckalarm und einem GPS -Positionierungsmodul ausgestattet. (3) standardisierte Anpassung

Trotz ihrer besonderen Funktionen folgen alle speziellen Container nach wie vor die äußeren Dimensionen der internationalen ISO -Standards, um die Kompatibilität mit Hafenkranen und Schiffsräumen sicherzustellen.

FAQ

F1: Können spezielle Behälter mit gewöhnlicher Fracht gemischt werden?

A: Mit Ausnahme von Flachbettbehältern benötigen die meisten speziellen Behälter einen besonderen Gebrauch. Zum Beispiel kann das Laden gewöhnlicher Fracht in einem gekühlten Behälter eine Schädigung des Kühlsystems verursachen, und das Mischen verschiedener Flüssigkeiten in einem Tankbehälter kann eine Kontamination verursachen.

F2: Wie viel höher sind die Transportkosten als die eines normalen Behälters?

A: Abhängig vom Typ ist die Fracht normalerweise um 30% -200% höher.

F3: So bestimmen Sie, ob eine Fracht a erfordertSpezialbehälter?

A: Die Frachteigenschaften (wie Temperaturempfindlichkeit, Form), Transportabstand und Umgebungsbedingungen müssen umfassend berücksichtigt werden. Es wird empfohlen, einen gekühlten Behälter für verderbliche Fracht zu verwenden, die länger als 72 Stunden transportiert werden, und ein Flachbettbehälter ist für Ladung mit einem Gewicht von mehr als 25 Tonnen erforderlich.

Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung

(1) Inspektion vor dem Laden

Kühlbehälter müssen 24 Stunden im Voraus vorgekühlt sein. Panzerbehälter müssen das Reinigungszertifikat der letzten Transportreste bestätigen. Offene Behälter müssen die Integrität des wasserdichten Tuches überprüfen.

(2) Management während des Transports

Die Belastungskapazität von Tankbehältern sollte bei 80% -95% des Volumens kontrolliert werden, um flüssige Schütteln und ungleiche Kraft am Behälterkörper zu vermeiden. Die Frame -Container -Ladung sollte mit Krawattengurten an den unteren Rahmen -Eckbeschlägen befestigt werden.

(3) Wartungsanforderungen

Spezielle BehälterMüssen jedes Jahr professionelle Inspektionen unterzogen werden, z. B. Kältemitteldruckprüfung für Kühlbehälter und nicht zerstörungsfähige Tests der inneren Mauer von Tankbehältern.